ru
uk
Мнения
Подписаться на новости
Печатный вариант “Время”

Безопасность за рулём — и научим, и привьём!

Актуальное сегодня10 июня 2021 | 16:36

Причиной абсолютного большинства всех дорожно-транспортных происшествий является «человеческий фактор» или, проще говоря, неграмотное поведение людей на дороге.

Чтобы повысить уровень водительского мастерства автолюбителей, в Харькове при поддержке Харьковского национального автомобильно-дорожного университета началось проведение серии тренингов по вождению автомобиля с участием лучших инструкторов города и области.
Первый мастер-класс прошел на днях на базе комплекса «RACEHUB» на автоплощадке ТЦ «Барабашово».
— Обучение автолюбителей разумному вождению с каждым годом приобретает все большую актуальность, — говорит декан факультета транспортных систем ХНАДУ, профессор Юрий Бекетов. — Ежедневно на дорогах Украины погибают 10–12 человек, еще 25–30 получают травмы. Неофициальная статистика, скорее всего, еще печальнее, ведь часть пострадавших впоследствии умирают от полученных травм или больше не могут вести активного образа жизни из-за утраченного здоровья. Прискорбно, что большинство жертв ДТП — это молодежь. Подсчитано, что потерянная жизнь одного молодого человека или девушки обходится государству в 400 тыс. евро — это тот убыток, который терпит страна из-за того, что эти люди уже не придут работать в отечественную экономику.
Статистика свидетельствует еще и о том, что 80–85% дорожных аварий происходят из-за так называемого человеческого фактора. Современные автомобили подводят редко — по причинам их неисправностей происходит всего около 5% ДТП. Еще столько же — из-за дефектов дорог, а также — воздействия окружающей среды (неисправности светофоров, плохой погоды и т.п.). В остальных случаях виноват человек, его неправильная реакция на изменения, происходящие на дороге.
Поэтому мы объединили усилия ХНАДУ с командой школы водительского мастерства «М-Спорт» и другими автоинструкторами для проведения тренингов по обучению всех желающих «секретам» безаварийного вождения. Мы должны стремиться к нулевой смертности на наших дорогах. Например, Эстонии это уже почти удалось. Там за год фиксируются единичные случаи гибели людей в ДТП. Каждый такой случай разбирают публично, причины обсуждают по телевидению на всю страну. Да, Эстония — совсем небольшая страна, но ее подход к профилактике автомобильных аварий очень впечатляет. И Украина тоже должна работать над аналогичной программой. Мы должны воспитывать культурного, умелого и грамотного водителя.
— А автошколы не воспитывают такого водителя?
— Автошкола — это как ликбез или начальная школа, где нас учат азам чтения и арифметики. А дальше мы уже применяем их для получения более сложных знаний. К сожалению, после автошколы следующим этапом получения знаний для автомобилистов является дорога. А там учиться приходится уже в экстремальных условиях. К тому же, глядя, как ездят другие, мало чему позитивному можно научиться. У нас мастер-классы будут проводить лучшие инструкторы Харькова, которые являются социальными партнерами ХНАДУ в мероприятиях по повышению безопасности дорожного движения.
Первый мастер-класс для собравшихся участников провел руководитель ХОСТ «Автомобильный клуб Украины», автор нескольких образовательных курсов по вождению, тренер Александр Крюков. Он убежден, что вождение авто должно быть осознанным, каждое движение водителя призвано облегчать процесс езды и наблюдения за дорогой, а в идеале — приносить удовольствие, а не стресс и усталость.
— В первом образовании я физик, во втором — экономист, но автоспорт всегда был моим увлечением, — рассказывает Александр Крюков. — С годами я почувствовал необходимость делиться накопленным водительским опытом. Стал сотрудничать с ХНАДУ, читал лекции студентам, а также организовал тренинговый центр «Smartdriving» (разумное вождение). В нем есть базовый курс, который обучает именно разум­ному вождению автомобиля, и несколько дополнительных курсов. Самым распространенным из них оказался «Искусство вождения для женщин» (я убежден, что подходы к обучению женщин и мужчин должны быть разными). Также есть курс «Всепогодный пилотаж», обучающий тонкостям вождения в любую погоду, с учетом гололеда, снегопада и т.д. И я всем рекомендую учиться вождению автомобиля на льду, потому что те эффекты, которые возникают на сухом асфальте при скорости 80–100 км в час, на обледеневшей дороге проявляются на скорости 10–15 км в час.
Совместно со школой «М-Спорт» мы читали спецкурсы для водителей «скорой помощи», для полицейских — о технике преследования автомобиля. Сначала водители, имеющие многолетний стаж за рулем, отмахиваются, мол, мы все знаем. Но когда начинаешь рассказывать о рациональных способах вождения автомобиля, им становится интересно. Ведь если человек за рулем действует рационально, то он тратит меньше физических и психологических усилий на выполнение своей работы. Соответственно повышается и работоспособность, и надежность управления автомобилем. Я часто сталкиваюсь с тем, что даже опытные автомобилисты нерационально сидят за рулем. Одни держат руль буквально на вытянутых руках. Другие, наоборот, налегают на него. Важна и настройка сиденья, и зеркал, и подгонка автомобиля под женщину, ведь машины рассчитываются на мужскую ногу и в среднем конструктивно велики для женщин. Я всегда обращаю внимание слушателей даже на то, какой частью стопы следует давить на педаль, как правильно держать руль, чтобы не утомляться и в то же время наилучшим образом контролировать автомобиль на поворотах. Когда вы все это знаете и умеете, вам становится легко за рулем. Многие слушательницы моих курсов, ранее испытывавшие ужас от дороги, теперь признаются, что получают удовольствие от езды и не имеют никаких проблем ни с парковкой, ни с другими участниками дорожного движения. Я учу их доброжелательности и внимательности за рулем автомобиля.
По завершении мастер-класса многие участники признались, что узнали для себя немало нового, хотя уже имеют опыт вождения авто. Эти знания способны облегчить процесс вождения, а в случае аварии — свести к минимуму травмы водителя и повреждения автомобиля.
А ХНАДУ вместе с партнерами собираются организовывать такие мастер-классы на регулярной основе, чтобы как можно больше автомобилистов на наших дорогах приобщились к действительно разумному вождению.

Тамара ЦВЕТКОВА.

Подписаться на новости
Коментарии: 0
Коментариев не добавлено
Cледите за нами в соцсетях