Дуальное образование – путь к профессионализму

Приказом Министерства образования и науки Украины Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет включен в число вузов, участвующих в пилотном проекте по внедрению на дневных факультетах дуальной системы обучения студентов.

В числе первопроходцев

Как часто, получив профессиональное образование и устроившись на работу, молодой специалист вынужден поначалу несколько месяцев осваивать нюансы производственного процесса, о которых не имел представления во время учебы. На предприятиях и в вузах такая адаптация до недавних пор воспринималась как неизбежный этап становления будущего профессионала. Но сегодня работодатель все чаще хочет видеть, какого качества специалист претендует на предлагаемую вакансию. При этом он вовсе не против взять на работу вчерашнего студента, понимая перспективность молодежи. Так почему бы не «присмотреть» себе такого сотрудника заранее, еще во время учебы предложив ему поработать по специальности?
В мире такая форма обучения существует сравнительно давно и называется дуальным образованием (от латинского слова dualis — двойной). Его суть заключается в сочетании обучения студентов в вузах с обучением на производстве. Дуальное образование эффективно показало себя, например, в Германии. В настоящее время эту форму обучения начинает осваивать и украинская система высшего образования: отрабатываются механизмы взаимодействия вузов с предприятиями, совершенствуются учебные программы, формируются юридические и законодательные принципы, регулирующие осуществление такой формы подготовки студентов. В число первопроходцев, осваивающих нюансы дуального образования, с 2021 года включен и ХНАДУ, уже имеющий положительный опыт подготовки своих будущих выпускников на производстве.
– Недавно наш университет стал членом Национальной Ассоциации дорожников Украины, созданной крупнейшими дорожно-строительными организациями, которые участвуют в проекте «Велике будівництво», — рассказывает заведующий кафедрой мостов, конструкций и строительной механики
ХНАДУ профессор, доктор технических наук Сергей Бугаевский. — Это такие компании как «Онур», «Автомагістраль-Південь», «Автострада», RDS. Эти предприятия лоббировали включение ХНАДУ в пилотный проект Министерства, поскольку не понаслышке знают о качестве подготовки наших выпускников. Ежегодно наши студенты проходят производственную практику в этих компаниях, многие выпускники работают в ведущих дорожно-строительных организациях.
И представители бизнеса уже понимают выгоды подготовки своих будущих кадров на базе нашего университета за счет дуального образования.
Пока дуальное образование в ХНАДУ предусмотрено только для студентов дорожно-строительного факультета, обучающихся по специальности «Будівництво і цивільна інженерія». По этой специальности в рамках пилотного проекта открыты три образовательные программы: «Автомобильные дороги и аэродромы», «Мосты и транспортные туннели» и «Технология производства строительных и дорожно-строительных материалов».

Учеба по индивидуальному графику

В пилотный проект по дуальному образованию включено около 140 украинских вузов разных уровней аккредитации. Для представителей этих учебных заведений Министерство образования и науки Украины регулярно проводит тренинги и семинары, разъясняет основные процедуры и формы обучения.
— Пока что это только пилотный проект, основная суть которого заключается в том, что часть профессиональных компетенций студенты осваивают на рабочем месте, — поясняет Сергей Бугаевский.
— Соответственно, наши студенты получают возможность параллельно с обучением работать на производстве, осваивать новейшие технологии, современное оборудование, работать с теми материалами, которые применяются сегодня в дорожном и мостовом строительстве. Перейти на дуальное обучение можно с третьего-четвертого курса, когда студент уже освоил базовые дисциплины и может развивать практические навыки, полученные в университетских лабораториях.
— Как чередуются периоды практического и теоретического обучения?
— Законом Украины «Про вищу освіту» предусмотрено, что от 25% до 60% общего объема образовательной программы может предоставляться на производстве на основании договоров, — вступает в разговор проректор по научно-педагогической работе
ХНАДУ, профессор, доктор технических наук Анжелика Батракова. — Исходя из этого, мы организовываем учебный процесс таким образом, чтобы студенты могли работать, но качество образования при этом не страдало. Дуальное образование предусматривает блочную систему обучения: один блок знаний студенты получают на производстве, где работают по трудовому договору, а второй блок — в университетских аудиториях. Наиболее способные студенты могут освоить эти знания с помощью современных технологий дистанционного образования.Университет активно работает над развитием своего учебного сайта, где есть все дистанционные курсы с конспектами лекций, презентациями и видеоматериалами. Словом, это целая система, выстроенная от студента до ректора. Никто не бросает студента «на произвол судьбы», его успеваемость контролируется на каждом этапе обучения, чтобы в случае необходимости помочь сориентироваться в новых условиях. Так, в университете, кроме кураторов групп, есть куратор, отвечающий за дуальное образование. Есть система взаимодействия между студентом и преподавателями, и студент всегда может получить дополнительную консультацию. Для каждого студента составляется индивидуальный график со сроками выполнения расчетно-графических работ, курсовых проектов и т.д.
В свою очередь, строительная компания закрепляет за таким студентом наставника, который заботится о соблюдении всех условий трудового договора, о том, чтобы студент выполнял не «какую-нибудь» работу, а именно по выбранной специальности. Заодно предприятие присматривается к студенту как к своему будущему сотруднику. Следует учесть, что все наши образовательные программы предполагают 25% дисциплин на выбор студентов. И когда этот выбор согласовывается с производством, то эффективность обучения существенно повышается, потому что мы подготавливаем конкретного специалиста, который нужен данному предприятию.
Интересно и перспективно
Пока количество студен­тов-­дорожников, задействованных в дуальном обучении, не слишком велико, но есть все тенденции к увеличению их числа.
— Мы убедились, что это интересно самим студентам, — делится Анжелика Батракова. — Осваивая производственные навыки, ребята начинают чувствовать себя увереннее, тем более что за свою работу они еще и получают полноценную заработную плату, а она сегодня в дорожном строительстве является одной из самых высоких в Украине. Могу сказать, что даже на начальном этапе наши студенты зарабатывают не менее 15 тыс. грн в месяц, и оплата труда увеличивается с учетом роста уровня квалификации. Естественно, ребята заинтересованы показать себя с лучшей стороны и на предприятии, и в университете, чтобы после получения диплома прий­ти уже на знакомое место работы и строить свою профессиональную карьеру.
В последние годы на дорожно-строительном факультете практически 100% выпускников не просто находят работу, а трудоустраиваются по специальности. И мы можем смело сказать, что государство не зря тратило деньги на их обучение. Сегодня получать дуальное образование хотят и студенты других специальностей нашего университета, так что, вероятно, мы будем расширять перечень специальностей, задействованных в системе дуального образования. В целом, для технических специальностей, связанных с конкретными отраслями экономики, это очень перспективная форма обучения.