ru
uk
Мнения
Подписаться на новости
Печатный вариант “Время”

К автомобилю — с компьютерными технологиями

Актуальное сегодня04 марта 2021 | 16:34

Два крупных вуза — Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет и Харьковский национальный университет радиоэлектроники — заключили на днях соглашение о сотрудничестве с целью предоставления студентам автомобильного факультета и факультета транспортных систем дополнительного высшего образования в сфере информационных технологий.

Давно прошли те времена, когда секреты одного ремесла, передаваемые от отца к сыну, могли столетиями кормить целый род. Технологический прогресс ХХ века внес свои коррективы — и профессиональных навыков в той или иной специальности стало хватать на одно-два поколения. Сегодняшние же специалисты просто не могут обойтись без постоянного повышения своей квалификации: чтобы успеть за актуальными изменениями почти в любой профессии, надо знать иностранные языки, владеть компьютерными навыками, уметь осваивать новое оборудование. Транспортная отрасль — яркий тому пример. Наши дороги заполонили иномарки, выпущенные европейскими концернами и требующие совсем другого обслуживания, чем то, на которое могли некогда рассчитывать владельцы «Москвичей» и «Жигулей» в отечественных СТО. С отверткой и молотком к таким автомобилям уже не подойдешь. «Умные» приборы с программным обеспечением диагностируют «мозг» и «сердце» машины, компьютерные технологии участвуют и в устранении неполадок на специальных стендах.
То же самое можно сказать и о диагностике качества автомобильных дорог. Чтобы понять, в каком состоянии находятся слои дорожной одежды, используются георадары и другие устройства, позволяющие буквально «увидеть» дорогу изнутри, найти все ее дефекты или убедиться в их отсутствии. И эти методы тоже базируются на использовании электроники и IT. Ну а логистика автомобильных перевозок сейчас вообще немыслима без информационных технологий.
В ХНАДУ учебный процесс тесно связан и с разработками отечественных ученых, и с новинками ведущих европейских компаний, участвующих в развитии транспортной отрасли.  Студенты имеют возможность проходить учебно-производственную практику за рубежом и убеждаются в необходимости компьютерных знаний и программирования. В вузе имеются несколько специальностей, подготавливающих инжене­ров-компьютерщиков, но все чаще ощущается необходимость и в такой подготовке для инженеров традиционных специальностей ХНАДУ — автомобилистов, транспортников-логистов, дорожников-строителей и других. Так возникла идея дать студентам возможность одновременно с получением какой-либо автодорожной профессии осваивать и программирование в данной сфере, причем тоже на уровне высшего образования. Учитывая, что на первых курсах практически все технические вузы дают своим учащимся знания в фундаментальных науках — физике, высшей математике и т.д., участвующие в соглашении университеты, могут «взаимозачитывать» студентам сданные по этим дисциплинам экзамены, сосредоточившись на преподавании именно тех предметов, которые необходимы в данной специальности.
Пока соглашение между ХНАДУ и ХНУРЭ имеет лишь форму договора о намерениях, ему еще предстоит обрести более конкретные формы, но руководители обоих вузов уверены, что такое сотрудничество имеет большие перспективы.
Ректор ХНАДУ Виктор Богомолов возлагает большие надежды на подготовку «своих» студентов по учебным программам университета радиоэлектроники:
— ХНАДУ очень заинтересован в сотрудничестве с ХНУРЭ по многим причинам. Самая главная — это, конечно же, повышение конкурентоспособности наших выпускников. Если наш выпускник-автомобилист в стенах ХНАДУ обучится рабочим процессам автомобильных систем и получит второе образование в ХНУРЭ по электронике и программированию, то такой специалист будет очень конкурентоспособным  не только на украинском, но и на европейском рынке.  Автомобилей становится все больше и больше. Они «напичканы» электроникой. Но специалисты по обслуживанию этих импортных автомобилей из европейских стран к нам не приедут, чтобы работать на наших СТО. Мы должны готовить их сами, причем это должны быть специалисты, соответствующие уровням этих современных автомобилей. Мы будем согласовывать с ХНУРЭ учебные программы, чтобы студентам было проще получать второе образование. Практически все наши факультеты сегодня занимаются очень серьезными разработками, связанными с электроникой и программированием. Сегодня без этого невозможно ни жить в настоящем, ни составить какую-то программу на будущее.
Студенты ХНУРЭ также заинтересованы в сотрудничестве с ХНАДУ для практической реализации своих IT-знаний в транспортных технологиях, автомобильной электронике, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог.
— В свое время существовала Ассоциация технических вузов Украины, но сейчас она не очень эффективно работает, — говорит ректор ХНУРЭ Валерий Семенец. — А вот подписание таких двусторонних договоров между отдельными вузами очень актуально, потому что сейчас информационные технологии используются практически во всех отраслях. Так что, я думаю, наше сотрудничество с автомобилистами будет очень эффективным.

Тамара Цветкова.

Подписаться на новости
Коментарии: 0
Коментариев не добавлено
Cледите за нами в соцсетях